發(fā)布時(shí)間： 2026-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)： 48次
【萬(wàn)象推薦：WX-NJD10】道路行車安全高度依賴大氣通透度，霧、霾、揚(yáng)塵、降雨等氣象因素會(huì)改變大氣氣溶膠濃度，降低能見(jiàn)度，壓縮駕駛員有效視距，是引發(fā)道路交通事故的重要誘因。傳統(tǒng)人工目視判斷能見(jiàn)度的方式主觀性強(qiáng)、誤差大、無(wú)量化數(shù)據(jù)，無(wú)法精準(zhǔn)反映真實(shí)道路可視環(huán)境，普通監(jiān)測(cè)設(shè)備精度不足、數(shù)據(jù)漂移，難以滿足道路交通精細(xì)化安全管控需求。WX-NJD10能見(jiàn)度感知監(jiān)測(cè)設(shè)備以高精度傳感技術(shù)精準(zhǔn)感知大氣通透度，量化輸出標(biāo)準(zhǔn)化能見(jiàn)度參數(shù)，為道路安全研判、氣象分析、交通管控提供科學(xué)量化依據(jù)。
WX-NJD10能見(jiàn)度感知監(jiān)測(cè)設(shè)備是一款高精度、高穩(wěn)定、可組網(wǎng)的大氣能見(jiàn)度智能感知設(shè)備，核心依托氣溶膠前向散射測(cè)量原理工作，紅外脈沖光源發(fā)射穩(wěn)定光束，精準(zhǔn)捕捉大氣中懸浮顆粒物的前向散射光信號(hào)，通過(guò)微處理控制器運(yùn)算處理，結(jié)合專業(yè)數(shù)學(xué)模型精準(zhǔn)換算出標(biāo)準(zhǔn)化MOR氣象光學(xué)視程，客觀量化大氣通透程度，徹的底規(guī)避人工目視觀測(cè)的主觀誤差，數(shù)據(jù)精度、穩(wěn)定性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)觀測(cè)方式。
設(shè)備感知精度分級(jí)可控，量程覆蓋5m至10km全工況場(chǎng)景，近距離濃霧、中距離輕霧、遠(yuǎn)距離通透天氣均可精準(zhǔn)測(cè)量，分級(jí)誤差嚴(yán)格可控，1m超高分辨率可捕捉大氣通透度的細(xì)微變化，精準(zhǔn)識(shí)別能見(jiàn)度緩慢衰減、突發(fā)驟降等不同變化趨勢(shì)，適配道路日常監(jiān)測(cè)、惡劣天氣應(yīng)急監(jiān)測(cè)等多元場(chǎng)景。設(shè)備抗干擾能力強(qiáng)，可有效過(guò)濾雨水、光線、微風(fēng)擾動(dòng)帶來(lái)的監(jiān)測(cè)干擾，保障復(fù)雜天氣下數(shù)據(jù)精準(zhǔn)穩(wěn)定。
設(shè)備硬件設(shè)計(jì)貼合野外道路工況，集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔穩(wěn)固，搭配專業(yè)立桿支架，安裝便捷、布設(shè)靈活，可快速部署于各類道路路段。支持太陽(yáng)能、市電雙供電自由切換，適配野外無(wú)供電路段與城市道路不同場(chǎng)景，低功耗運(yùn)行模式保障設(shè)備全天候穩(wěn)定工作。標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看、存儲(chǔ)、追溯能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)大氣通透度常態(tài)化、數(shù)字化監(jiān)測(cè)。
設(shè)備拓展性極的強(qiáng)，可獨(dú)立單點(diǎn)監(jiān)測(cè)，也可多點(diǎn)組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全域路段監(jiān)測(cè)，同時(shí)支持對(duì)接溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象設(shè)備、路面狀況檢測(cè)儀，構(gòu)建多維度道路氣象監(jiān)測(cè)體系。憑借高精度感知、量化輸出、穩(wěn)定耐用、靈活部署的優(yōu)勢(shì)，該設(shè)備可精準(zhǔn)量化道路可視環(huán)境狀態(tài)，助力交通、氣象部門精準(zhǔn)研判道路通行條件，提前開展安全防控措施，有效提升道路交通安全管控的科學(xué)化、精細(xì)化水平。
您的位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 能見(jiàn)度感知監(jiān)測(cè)設(shè)備：精準(zhǔn)感知大氣通透度，量化道路可視環(huán)境參數(shù) 